外业调查工作是交通工程勘察设计的重要环节，直接影响着工程设计、建设的成败。但长期以来，由于缺乏适合专业需求的现代化信息技术手段，各类公路工程的外业踏勘、调查仍然主要基于对照纸质地图找点、手工现场记录、内业数据重复录入等传统方式，效率低下，且难以避免数据录入错漏、丢失等现象，影响着工程勘测设计进度和质量。
数智化外业采集系统界面
2024年以来，为突破传统外业调查模式的局限性，交规院全面推进外业调查数智化转型，依托数智化外业采集系统，实现外业工作无纸化、采集智能化、数据可视化和成果模板化。
从“纸”到“智”，打破内外业数据瓶颈
外业人员正在使用数智化采集系统作业
传统外业调查模式采用纸质图纸、花杆、皮尺、记录本等调查记录现场情况，这种工作方式目前存在诸多问题，例如：野外采集不方便携带大量的资料文件、内业人员数据录入易出错、数据关联难等等。外业工作不但耗费大量人力物力，成本高、周期长，且无法迅速地将外业点位与调查底图结合起来，不利于数据的存储和共享，与勘测设计高质量发展趋势不相匹配。
实施转型后，外业人员使用数智化外业采集系统、便携式平板电脑和激光测距仪等智能化工具设备，将调查期间需要用到的数据资料上传至外业系统，例如初拟的路线总体图、纵断面图和横断面图等平纵横数据、地形图（1：2000地形图、卫星地图等）、基本农田、各类保护区、生态红线等各种资料。依托北斗导航高精度定位，采用点、线、面等多种形式的要素采集，通过现场调查记录、查询标记、采集绘制、初拟方案、拍摄相片、录入视频和摘记语音等，保存到数据库处理并上传至云端。结合定制模板，实现一键导出外业记录本。
以“智”提“质”，打造数智化联动新模式
麻城至阳新高速公路北延线模型图
数智化外业工作主要有以下几点优势：一是外业调查工作实现了数据快速录入、实时上传、在线查询、动态更新；二是采集的视频、语音、相片和标识绘制等数据实现了信息可视化；三是数据信息实时共享，公司和项目组可以随时沟通和协作；四是外业工作无纸化（使用传统外业工作模式调查50公里高速公路时需要携带A3图纸约1300张），现在数据采集、查询、绘制和记录均可在便携平板上完成；五是数据成果模板化，资料整理和交互更加高效，构建了项目从外业到内业的完整闭环。
目前，数智化外业调查已由交规院成功应用于麻城至阳新高速公路北延线、京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程、G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段等多个项目，取得了良好成效。相比传统模式，数智化外业调查进一步提高了外业效率，缩短了外业周期，降低了外业成本。
下一步，交规院将加快自主科技创新成果转化，持续推动数字化转型向纵深发展、向全产业链延伸，积极增强数智设计新动能，加快培育和发展新质生产力，以科技创新引领企业高质量发展。
